Общая информация
Jeep Cherokee (КК / KL) — пятидверный внедорожник-кроссовер, который в зависимости от рынка и комплектации поставлялся как с «автоматом», так и с 6-ступенчатой механикой. В русскоязычных источниках под аббревиатурой «МКП Cherokee» обычно понимают именно 6МТ (Manual 6-speed Transmission).
Какие именно МКП ставились на Cherokee
- Chrysler NSG 370, основная 6-ступенчатая «механика» на моделях 2002-2012 (KK).
- Aisin BG6 — альтернативная 6-ступенчатая МКП на дизельных версиях европейского рынка (2008-2012).
- Chrysler C635 — новая 6-ступенчатая МКП для Cherokee KL 2014-2020 (2.4 Tigershark, 2.0/2.2 Multijet).
Плюсы и минусы механической коробки на Cherokee
Плюсы
- Надёжность при правильной эксплуатации и качественном масле.
- Меньшая стоимость ремонта по сравнению с 9-ступенчатым «автоматом» 948TE.
- Возможность «толкаться» при севшем аккумуляторе.
- Лучшая отзывчивость на бездорожье при правильной работе сцеплением.
Минусы
- Редкая комплектация на вторичном рынке: найти «чистую» МКП сложно.
- Умеренно высокий расход топлива (особенно при агрессивной езде).
- Сложности с запчастями для ранних моделей NSG 370 в регионах.
- Необходимость регулярно менять масло (каждые 60-80 тыс. км).
Расходные материалы и технические данные
| Коробка | Объём масла, л | Тип масла | Регламент замены |
|---|---|---|---|
| NSG 370 | 1,6 | ATF+4 или MOPAR 05142852AA | 60 000 км / 4 года |
| Aisin BG6 | 2,1 | 75W-90 GL-4 | 80 000 км / 5 лет |
| C635 | 1,9 | MOPAR 68218928AA (MS-9417) | 70 000 км / 4 года |
Типичные неисправности и симптомы
- Вибрации при трогании — износ двухмассового маховика или корзины сцепления.
- Стук при переключении 3⇄4 — износ синхронизаторов NSG 370.
- Вытекание масла со сливной пробки, повреждение уплотнительной шайбы, нужно заменить + проконтролировать уровень.
- Сложности включения задней передачи на холодную — загустевшее масло или износ вилки;
- Шум на нейтрали — подшипники первичного вала (редко, но дорого).
Контакты для обращений (сервисы и магазины запчастей)
- Официальный дилер Jeep в Москве «АвтоСпецЦентр»
Адрес: ул. Кутузовский проспект, 36, стр. 1
Телефон: +7 (495) -35-35-35
Сайт: asc-jeep.ru - Техцентр «Джип-Профи» (ремонт МКП и диагностика)
Адрес: г. Санкт-Петербург, пр-т Маршала Жукова, 65
Телефон: +7 (812) -00-20-20
WhatsApp: +7 (911) -00-20-20 - Интернет-магазин Mopar-Parts (оригинальные запчасти)
Сайт: mopar.parts
Телефон: 8 (800) -00-50-50 - Форум-гараж «jeep-club.su»
Сообщество владельцев Cherokee с темой «МКП Cherokee». Рекомендации по мастерам и разборкам.
Сайт: jeep-club.su/forums/topic/1024-mkp-cherokee
Краткий FAQ
Вопрос: Как узнать какая именно коробка стоит на моём Cherokee?
Ответ: Откройте водительскую дверь и посмотрите на наклейку VIN-plate: поле «TR」. NSG 370 = «DDC», BG6 = «EWD», C635 = «C635».
Вопрос: Достаточно ли менять масло или нужно снимать коробку?
Ответ: Достаточно снять сливную и заливную пробки. При желании — можно прочистить магнит на сливной пробке.
Вопрос: Слышал, что на KL 2019+ уже нет механики. Это правда?
Ответ: Да, после обновления 2019 модельного года механика C635 окончательно убрана из линейки Cherokee.
Механическая коробка передач на Jeep Cherokee — редкая, но практичная опция. При своевременном ТО и качественном масле она служит 250 000+ км. На вторичном рынке ценится именно «механика» из-за отсутствия проблем с 9-ступенчатым «автоматом»; Главное — найти грамотного мастера и не экономить на расходниках.