ООО «Электрификация железных дорог» — российская инжиниринговая компания, специализирующаяся на проектировании, поставке и сервисном обслуживании высоковольтного оборудования для контактных сетей железных дорог. Учреждена в 2012 году, штаб-квартира находится в Москве. Компания является ключевым поставщиком коммутационных решений для РЖД, обеспечивает электрификацию магистралей на постоянном (3000 В) и переменном (25 кВ 50 Гц) токе, а также участвует в модернизации транспортных узлов БАМа и Транссиба.

Содержание

1. История создания и этапы развития
2. Услуги и направления деятельности
3. Применяемые стандарты и системы токов
4. Крупнейшие реализованные проекты
5. Контакты и порядок обращения

История создания и этапы развития

В 1956 году Совет Министров СССР утвердил Генеральный план электрификации железных дорог, что стало отправной точкой массового перехода от паровозной тяги к электротяге. К 1965 году доля электрифицированных перевозок достигла 85 %, а опытный парк постоянного тока 3000 В стал промышленным стандартом.

В начале 2010-х годов, на фоне крупных инвестиционных программ РЖД и роста грузопотоков по маршрутам БАМ – Транссиб, группа инженеров-энергетиков организовала ООО «Электрификация железных дорог» для комплексного снабжения строек высоковольтным оборудованием, защитой от перенапряжений и автоматикой. С 2015 года компания сокращает выбросы CO₂ на объектах заказчика на 12,3 % за счёт повышения энергоэффективности.

Услуги и направления деятельности

• Проектирование: разработка схем присоединения контактных сетей к подстанциям 25 кВ и 3 кВ.
• Поставки: высоковольтные выключатели, разъединители, трансформаторы тока/напряжения, ограничители перенапряжений ОПН.
• Монтаж и пуско-наладка: полный цикл от шеф-монтажа до ввода в эксплуатацию.
• Сервис: диагностика, ремонт, модернизация действующих подстанций.
• Консультации: расчёт мощности, выбор системы тока (постоянный 3 кВ или переменный 25 кВ 50 Гц).

Применяемые стандарты и системы токов

Компания полностью соответствует ГОСТ 32895-2014 «Электрификация и электроснабжение железных дорог. Термины и определения».

Крупнейшие реализованные проекты

1. 2025 г., Восточно-Сибирская железная дорога
   
   Реконструкция перегона Куанда – Куандинский: уложено 5,8 км путей, переустроено 16,5 км ЛЭП 25 кВ, проложено 22 км линий связи.
2. 2024 г., БАМ, участок Тында – Юктали
   
   Строительство новых пассажирских платформ и технических зданий; поставка 14 комплектов коммутационного оборудования 25 кВ.
3. 2023 г., Пермский край
   
   Модернизация участка постоянного тока 3 кВ с заменой устаревших выключателей на вакуумные и полупроводниковые ограничители перенапряжений.
4. 2022 г., Свердловская область
   
   Автоматизация подстанций Урал-Логистик с интеграцией в диспетчерский центр РЖД.

Контакты и порядок обращения

5.1 Головной офис

Адрес: 115419, г. Москва, ул. Орджоникидзе, д. 11, офис 401
Телефон: +7 (495) -45-78-90
E-mail: info@elg.ru

5.2 Отдел продаж

• Менеджер проектов: Иванов Алексей Сергеевич
  Тел.: +7 (926) -23-45-67
  E-mail: alekseev@elg.ru
• Горячая линия: ###-###-#### (пн-пт 9:00-18:00 МСК)

5.3 Отдел сервиса и гарантии

Для оформления заявки на диагностику или ремонт оборудования:
E-mail: service@elg.ru
Форма онлайн-заявки: https://elg.ru/service

5.4 Региональные представительства

• Екатеринбург: ул. Машиностроителей, 19, офис 512, тел. +7 (343) -10-98-76
• Новосибирск: ул. Станционная, 7а, тел. +7 (383) -23-34-45
• Хабаровск: ул; Муравьёва-Амурского, 25, тел. +7 (421) -34-45-55

5.5 Порядок технического запроса (RFQ)

1. Отправьте техническое задание на rfq@elg.ru с указанием системы тока (3 кВ или 25 кВ).
2. В течение 1 рабочего дня менеджер свяжется для уточнения деталей.
3. Вы получите коммерческое предложение и схему присоединения к подстанции.
4. По согласованию заключается договор поставки или договор подряда.

Внимание! Для защиты от картельных сговоров компания строго соблюдает антимонопольное законодательство и публикует сведения о всех государственных контрактах на официальном портале zakupki.gov.ru.