Должностная инструкция водителя управляющей компании

Скачайте готовую должностную инструкцию водителя УК и узнайте, как превратить рутинные рейсы в чёткий маршрут успеха!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Важно! Должностная инструкция — это официальный внутренний документ управляющей компании (УК), который точно определяет:

  • объём и характер трудовых обязанностей водителя;
  • права, которые он получает для выполнения этих обязанностей;
  • зону ответственности и перечень материальных ценностей, за которые он несёт ответственность;
  • условия труда, требования к квалификации и меры дисциплинарного воздействия.

Своевременное утверждение и актуализация должностной инструкции водителя защищает как интересы работодателя (УК), так и права самого сотрудника.

Общие положения

  1. Водитель управляющей компании относится к категории технических исполнителей.
  2. Назначение на должность и освобождение от должности производится приказом генерального директора по согласованию с начальником службы эксплуатации.
  3. Подчиняется непосредственно начальнику транспортного отдела (или старшему механику).
  4. В период временного отсутствия замещается водителем установленным приказом по совместительству, который несёт полную ответственность за исполнение обязанностей.
  5. Режим работы — сменный график (5/2, 6/1 или вахтовый) согласно утверждённому графику.

Основные цели и задачи

  • Обеспечение своевременной и безопасной перевозки технического персонала, мелких грузов, оборудования, инструментов и документации между объектами недвижимости, закреплёнными за управляющей компанией.
  • Контроль технического состояния служебного автомобиля и содействие своевременному проведению ТО-1, ТО-2 и внепланового ремонта.
  • Соблюдение требований законодательства РФ по безопасности дорожного движения и охране труда.
  • Экономное расходование ГСМ и эксплуатационных материалов.

Функциональные обязанности

Перед выездом

  • Проверка уровней масла, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости, состояния шин и давления в них.
  • Внешний осмотр кузова на предмет повреждений.
  • Контроль наличия и исправности аварийного знака, аптечки, огнетушителя, комплекта инструментов.
  • Внесение данных в путевой лист (форма № 3-ТН) и программный журнал мобильного приложения УК.

Во время рейса

  • Строгое соблюдение маршрута, утверждённого диспетчером УК.
  • Обеспечение безопасной посадки/высадки сотрудников и погрузки/выгрузки грузов.
  • Фиксация километража, времени стоянок и заправок в электронном журнале.
  • Немедленное информирование диспетчера о ДТП, поломках, нештатных ситуациях.

По возвращении

  • Парковка автомобиля в закреплённом гараже/на стоянке.
  • Очистка салона и кузова от мусора и загрязнений.
  • Сдача путевого листа и ключей дежурному механику.
  • Оформление заявки на ремонт или пополнение расходных материалов при необходимости.

Права водителя

  • Требовать от руководства предоставления исправного, укомплектованного автомобиля и нормативных документов (ОСАГО, талон ТО, путевой лист).
  • Отказываться от выполнения задания при наличии технической неисправности, угрожающей безопасности.
  • Знакомиться с проектами локальных нормативных актов, касающихся его деятельности.
  • Представлять интересы УК в ГИБДД и страховых компаниях в пределах предоставленных полномочий.

Зона ответственности

Объект Характер ответственности
Служебный автомобиль (включая ГСМ) Материальная, до полной стоимости при умышленной порче или грубой неосторожности
Перевозимое оборудование и инструменты Материальная, в пределах суммы, указанной в акте приёма-передачи
Жизнь и здоровье пассажиров Дисциплинарная, административная или уголовная (в случае нарушения ПДД)

Квалификационные требования

  1. Образование: среднее общее или среднее профессиональное.
  2. Водительское удостоверение категории «B» (а при наличии прицепов — «BE»). Допускается категория «C»/«CE» для микроавтобусов/малотоннажных грузовиков.
  3. Стаж безаварийного вождения не менее 3 лет.
  4. Знание ПДД и нормативных документов: ФЗ-196 «О безопасности дорожного движения», постановления Правительства № 272 и др.
  5. Навыки работы с навигационными системами (Яндекс.Карты, 2ГИС, Galileosky и др.).
  6. Прохождение обязательного медосмотра и курсов повышения квалификации 1 раз в 2 года.

Условия охраны труда

Водитель обязан:

  • Использовать средства индивидуальной защиты: зимой — антифризные жидкости, летом — солнцезащитные очки.
  • Проходить инструктаж по безопасности дорожного движения и охране труда не реже 1 раза в квартал.
  • Соблюдать режим труда и отдыха: не более 10 часов за рулём за сутки.
  • При перевозке грузов массой более 500 кг использовать спецодежду и ручную тележку.

Дисциплинарная ответственность

За нарушение трудовой дисциплины водитель несёт ответственность в соответствии с Трудовым кодексом РФ (ст. 192):

  1. Замечание.
  2. Выговор.
  3. Увольнение (в т. ч. по ст. 81, п. 5, 6 ТК РФ — за прогул или появление на работе в состоянии алкогольного опьянения).

Процедура внесения изменений в инструкцию

  1. Инициатива может исходить от водителя, руководителя транспортного отдела или юридической службы УК.
  2. Изменения согласовываются с профсоюзом (при наличии) и утверждаются приказом генерального директора.
  3. Водитель знакомится с новой редакцией под роспись в течение 3 рабочих дней.

Контакты для обращений

  • Отдел кадров УК: тел. +7 (495) -23-45-67, e-mail: hr@uk-example.ru
  • Начальник транспортного отдела: тел. +7 (495) -23-45-68, e-mail: transport@uk-example.ru
  • Диспетчерская служба (круглосуточно): тел. +7 (495) -23-45-69
  • Охрана труда и техника безопасности: тел. +7 (495) -23-45-70, e-mail: otb@uk-example.ru
  • Юридическая служба: тел. +7 (495) -23-45-71, e-mail: legal@uk-example.ru

Важно! При любом вопросе по трудовым отношениям, технике безопасности или изменениям в инструкции обращайтесь в отдел кадров или напрямую к своему непосредственному руководителю в письменной форме (e-mail или система электронного документооборота).