Мосэнерго города подольск

Как Мосэнерго в Подольске делает жизнь ярче и теплее: секреты экономии, акции и свежие новости.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Подольск, один из крупнейших промышленных центров Подмосковья, где тепло- и электроснабжение десятков тысяч жителей и сотен предприятий напрямую связано с работой ПАО «Мосэнерго». Ниже — подробная статья о том, как компания пришла в город, какие объекты здесь эксплуатируются, какие планы на будущее и куда обращаться за помощью.

Историческая справка: начало энергетики Подольска

  • 1886–1917 — первые шаги. Хотя сам Подольск в XIX веке ещё не входил в зону ответственности «Общества Электрического Освещения 1886 года», новые технологии быстро дошли и до него. Уже в 1912 году в городе действовали частные электростанции при мукомольных фабриках.
  • 1930-е — подключение к московской системе. После реформы МОГЭС в РЭУ «Мосэнерго» (1932) Подольск вошёл в единое кольцо электроснабжения Московского региона. В 1938 году город получил первую магистраль 110 кВ от ТЭЦ-6 (ныне ТЭЦ-26).
  • 1941–1945 — военные годы. Подольские подстанции обеспечивали питание оборонных заводов № 592 (снаряды) и № 467 (авиадвигатели). Во время эвакуации 1941 года часть оборудования была вывезена в Сибирь, но уже к 1944 году восстановлена.
  • 1955–1991, индустриальный рост. В 1956 году введена Подольская ГРЭС-1 (проект «Ленгидропроект») мощностью 300 МВт; Завод «Салют», «Красное Знамя» и другие крупные предприятия получили стабильную энергию. В 1980-х Подольск подключён к Единой энергосистеме Центра.

Современные объекты «Мосэнерго» в Подольске

Подольская ГРЭС-1 (филиал ПАО «Мосэнерго»)

  • Адрес: 142110, г. Подольск, ул. Электростроителей, 1
  • Установленная мощность: 300 МВт (4 турбоагрегата по 75 МВт)
  • Топливо: природный газ + резервное мазутное
  • Тепловая мощность: 450 Гкал/ч
  • Год реконструкции последнего энергоблока: 2015 (в рамках ДПМ-1)

Тепловые сети «Мосэнерго» в Подольске

Эксплуатация магистральных трубопроводов от станции до потребителей осуществляет филиал «Тепловые сети Подольска».

  • Общая протяжённость: 86 км
  • Количество ЦТП/ИТП: 42
  • Подключённая тепловая нагрузка: 680 Гкал/ч

Подольская распределительная сеть (РЭС-10 «Мосэнерго»)

  • Напряжение: 6–110 кВ
  • Подстанции 110/10 кВ: «Подольск-1», «Подольск-2», «Силикатная»
  • Высоковольтные линии: 214 км

Инвестиционные и экологические проекты

  1. Программа КОММод (2024–2032) — модернизация турбины №3 Подольской ГРЭС-1 с увеличением КПД до 49 %.
  2. Электрозарядная инфраструктура — к 2027 году планируется установить 12 зарядных станций мощностью 50–150 кВт на территории Подольска.
  3. Когенерационные мини-ТЭЦ для промышленных зон — проект мощностью 2×50 МВт на базе завода «Салют» (стадия ГГЭ).

Как получить консультацию или подключиться к сетям

Единый федеральный контакт-центр ПАО «Мосэнерго»

  • Телефон: 8 (495) -95-99-59 (круглосуточно)
  • E-mail: callcenter@mosenergo.ru
  • Веб-чат: mosenergo.ru (раздел «Обратная связь»)

РЭС-10 «Мосэнерго» (подключение к электрическим сетям)

  • Адрес приёмной: 142110, г. Подольск, ул. Пионерская, 8
  • Телефон: 8 (498) -35-42-22
  • График работы: пн–пт 08:00–17:00, перерыв 12:00–12:45

Филиал «Тепловые сети Подольска»

  • Диспетчерская служба: 8 (498) -35-10-10 (аварийно-диспетчерская 24/7)
  • Офис технологического присоединения: ул. Электростроителей, 1, каб. 12
  • E-mail: gcal.podolsk@mosenergo.ru

Электронные услуги

  • Личный кабинет абонента: lk.mosenergo.ru
  • Мобильное приложение «Мосэнерго-ЛК» — доступно в App Store и Google Play

Памятка: что делать при отключении

  1. Проверьте баланс, войдите в личный кабинет или позвоните по номеру на квитанции.
  2. Посмотрите график плановых работ — на сайте «Мосэнерго» в разделе «Информирование потребителей».
  3. Подтвердите аварию — звоните в диспетчерскую службу: 8 (498) -35-10-10.
  4. Подайте заявку на отключение/подключение через онлайн-сервис ТП.

Интересный факт

На Подольской ГРЭС-1 до сих пор сохранён действующий паровой котёл марки ПК-24 1954 года выпуска. Он используется как резервный и стал памятником советской энергомашиностроительной школы.